Si trabaja en el sector de mantenimiento de vehículos y desea especializarse en las reformas de carrocerías este es su momento, con el Máster en Mantenimiento y Reforma de Carrocerías en Vehículos podrá adquirir las técnicas oportunas para verificar los elementos estructurales y aplicar procesos de prevención de riesgos en este entorno laboral.
Este Máster en Mantenimiento y Reforma de Carrocerías en Vehículos está dirigido a profesionales del sector que deseen ampliar su formación o especializarse en las técnicas de reforma y mantenimiento de carrocerías, así como a personas interesadas en este entorno laboral.
Objetivos
– Planificar y desarrollar el sistema de trabajo empleado en las reformas de vehículo y carrozados.
– Analizar la información técnica referente a normativas, legislaciones y procedimientos a realizar en la operatividad del conjunto.
– Comprobar y verificar que el desarrollo de la operatividad final se ajusta a la normativa vigente y a la reforma solicitada por el cliente.
– Analizar las posibles deformaciones y daños que puede sufrir la estructura de un vehículo al ser sometido a distintos tipos de cargas.
– Determinar y posicionar los tiros y contratiros necesarios en la reparación de la deformación estructural.
– Reparar diestramente, con los equipos y útiles de estirado, deformaciones en las partes del vehículo.
– Aplicar el plan de seguridad analizando las medidas de prevención, seguridad y protección medioambiental de la empresa.
Representación gráfica: simbología y normalización
Técnicas de medición
Interpretación de la información estructural dada por el fábricante
Tipos de carrocerías y bastidores
Función y características del crash-test
Tipos de daños
Elevador
Galgas de nivel
Medidor universal
Compás de varas
Función y características del alineador
Sistemas de elevación de estructuras
Útiles para el movimiento de estructuras deformadas
Técnicas de verificación de elementos estructurales en pisos
Método de verificación estructural en habitáculos de puertas
Método de verificación de habitáculos de lunas
Técnicas de control de deformaciones estructurales
Método de control de habitáculos de capó y maletero
Método de colocación
Tipos de mordazas existentes dependiendo del fábricante del vehículo, bastidor o cabina
Colocación de las mordazas dependiendo de la deformación
Técnica para la interpretación de la simbología del fábricante
Colocación en bancada
Utilización de los útiles específicos para el control de las torretas
Colocación
Simbología del fábricante de la bancada
Simbología del fábricante del vehículo
Fichas de control
Fichas de control de las torretas de suspensión
Manual de uso de:
Mordaza de anclaje especial
Mordaza de anclaje universal
Puntero pantográfico
Útiles de la bancada por control positivo
Cadenas homologadas por el fábricante
Mordazas de estiraje
Pinza para tracción
Pinza de tijera autoamordazante
Media luna
Accesorio de tracción manual para las torretas Mcpherson
Ganchos universales de tracción
Cabezales de goma
Tirantes para evitar descuadramientos
Polea de reenvío
Eslingas de seguridad
Cabrestante
Codo de base plana
Método de reparación en bancada de deformaciones en parte:
- Delantera
- Central
- Trasera
Técnica de colocación de tiros y contratiros en parte:
- Delantera
- Central
- Trasera
Colocación de:
- Eslinga de seguridad en tiros y contratiros
- Tirantes para evitar descuadramientos en huecos de puertas
- Mordazas, en tiros en parte central
- Gato hidráulico en tiros en parte central
- Gato hidráulico en rombo en parte trasera
- Gato hidráulico para realizar tiro combinado
- Procedimientos a seguir con puertas y lunas
- Regulación de alturas en torres y escuadras
Torre de tiro
Escuadra de tiro tipo «L»
Gato hidráulico
Bancadas con torres integradas
Sistemas hidráulicos de presión
Cadenas homologadas por el fabricante
Mordazas de estiraje
Pinza para tracción
Pinza de tijera autoamordazante
Media luna
Accesorio de tracción manual para las torretas Mcpherson
Ganchos universales de tracción
Tirantes para evitar descuadramientos
Polea de reenvío
Eslingas de seguridad
Procedimientos de ubicación de puntos a controlar
Verificación de:
- Cotas en zonas adyacentes
- Cotas con mecánica montada y desmontada
- Cotas en elementos estructurales
Medición de habitáculos
Comprobación de cotas mediante elementos amovibles
Colocación de contratiros con útiles de medición
Control en vehículos asimétricos
El trabajo y la salud
Los riesgos profesionales
Factores de riesgo
Consecuencias y daños derivados del trabajo
Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales
Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo
Riesgos generales y su prevención
Tipos de accidentes
Evaluación primaria del accidentado
Primeros auxilios
Socorrismo
Situaciones de emergencia
Planes de emergencia y evacuación
Información de apoyo para la actuación de emergencias
Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes
Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller
Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales
Tipos de residuos generados
Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos
Manejo de los desechos
Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo
Concepto y Definición de Seguridad: Técnicas de Seguridad
Clasificación de las Técnicas de Seguridad
Los Riesgos Profesionales
Definiciones de Accidente de Trabajo
El Origen de los Accidentes de Trabajo
Modelos de Notificación de Accidentes de Trabajo
Accidentes que se Deben Investigar
Método General de Investigación de Accidentes de Trabajo
Tipos de Investigación de Accidentes Laborales
La Entrevista Personal como Método de Investigación
La Evaluación de Riesgos
Evaluación y Control de los Riesgos
Proceso General de Evaluación de Riesgos
Método de Evaluación de Riesgos W.T. Fine
Contenidos mínimos de los procedimientos e instrucciones operativas
Las Normas de Seguridad
Señalización de Seguridad
La Protección Colectiva
La Protección Individual. Equipos de Protección Individual (EPIs)
Índice de Incidencia
Índice de Frecuencia
Índice de Gravedad
Duración Media de las bajas
Causas de accidente
Planes de Emergencia y Autoprotección
Actividades con Reglamentación Sectorial Específica
Actividades sin Reglamentación Sectorial Específica
Plan de Autoprotección
Medidas de Emergencia
Identificación de riesgos
Análisis de la probabilidad e impacto
Evaluación de riesgos
Tipos de Evaluaciones
Introducción: Medio Ambiente y Empresa
Residuos Tóxicos y Peligrosos
Gestión de los Residuos
Inspecciones de Seguridad
Investigación de accidentes
Evitar los riesgos
Evaluar los riesgos que no se puedan evitar
Combatir los riesgos en su origen
Adaptar el puesto a la persona
Tener en cuenta la técnica
Sustituir el peligro
Planificar la prevención
Titulación
Doble Titulación: – Titulación de Master en Mantenimiento y Reforma de Carrocerías en Vehículos con 1500 horas expedida por EDUCA BUSINESS SCHOOL como Escuela de Negocios Acreditada para la Impartición de Formación Superior de Postgrado, con Validez Profesional a Nivel Internacional – Titulación de Curso en Seguridad en el Trabajo con 125 horas y 5 ECTS expedida por UTAMED – Universidad Tecnológica Atlántico Mediterráneo.