Si trabaja en el entorno del mantenimiento de vehículos y quiere aprender los conceptos fundamentales para desempeñar esta labor de la mejor forma posible este es su momento, con el Master en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares podrá adquirir las técnicas oportunas para desarrollar esta función con éxito.
El Master en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares está dirigido a profesionales del sector que quieran seguir formándose en la materia o especializarse en las labores de mantenimiento de vehículos.
Objetivos
El presente Máster Motor tiene distintos objetivos: – Analizar las medidas de prevención y de seguridad respecto a las actuaciones de la manipulación de las instalaciones y equipos, contenidas en los planes de seguridad de las empresas del sector.
– Aplicar el plan de seguridad analizando las medidas de prevención, seguridad y protección medioambiental de la empresa.
– Aplicar las medidas de protección medioambiental y reciclado de residuos de la empresa.
– Describir la constitución y funcionamiento de los sistemas de lubricación de los motores térmicos, para poder diagnosticarlos y seleccionar el procedimiento que se debe utilizar en las operaciones de mantenimiento.
– Seleccionar las herramientas, útiles y maquinaria necesarios para realizar las operaciones de mecanizado manual.
Salidas Profesionales
Los conocimientos adquiridos durante este Máster Motor están planteados para poder aplicarlos laboralmente en el ámbito de mantenimiento de vehículos, con el fin de que tanto profesionales de la industrial del motor como aquellas personas que quieran dedicarse a esta, puedan trabajar con las técnicas adecuadas.
Clasificación y normalización del hierro y del acero
Clasificación de los metales no férreos, aleaciones ligeras
Propiedades y ensayos de metales, tratamientos térmicos, termoquímicos, mecánicos y superficiales
Técnicas de rectificado de superficies, fresado, torneado y bruñido
Corrosión y protección anticorrosiva
Tipos de roscas empleadas, aplicaciones y normativas
Terminología de las uniones atornilladas
Tipos de tornillos, tuercas y arandelas y sus aplicaciones
Tipos de anillos de presión, pasadores, clip, grapas y abrazaderas
Técnica de roscado
Reconstrucción de roscas
Pares de Apriete
Fijación de ruedas y poleas, clavijas, chavetas y estriados
Herramientas manuales, eléctricas y neumáticas
Sistema diédrico: alzado, planta, perfil y secciones
Vistas en perspectivas
Acotación
Simbología de Tolerancias
Especificaciones de materiales
Interpretación de piezas en planos o croquis
Trazado sobre materiales, técnicas y útiles
Manuales técnicos de taller
Códigos y referencias de piezas
Magnitudes y unidades de medida
Técnicas de medida y errores de medición
Aparatos de medida directa
Aparatos de medida por comparación
Errores en la medición, tipos de errores
Normas de manejo de útiles de medición en general
Soldadura blanda
Materiales de aportación y decapantes
Soldadura oxiacetilénica y oxicorte de chapa fina
Equipos de soldadura eléctrica por arco
Tipos de electrodos
Técnicas básicas de soldeo
Motores de dos, cuatro tiempos y rotativos
Motores de ciclo diésel, tipos principales diferencias con los de ciclo Otto
Termodinámica: Ciclos teóricos y reales
Rendimiento térmico y consumo de combustible
Curvas características de los motores
La cámara de compresión, tipos de cámaras e influencia de la misma
Colocación del motor y disposición de los cilindros
Numeración de los cilindros y orden de encendido Normas UNE - DIN -
Motores de ciclo Otto y motores Diésel, diferencias constructivas
Funciones y solicitación de los elementos del motor, esfuerzos mecánicos, rozamientos, disipación del calor y materiales
Pistones, formas constructivas, constitución, refuerzos
Segmentos y bulones
Bielas, constitución y verificación, tipos
Montaje pistón biela
El cigüeñal, constitución, equilibrado estático y dinámico, cojinetes del cigüeñal, volante motor y amortiguador de oscilaciones
Culata del motor, cámara de compresión, tipos de cámaras y precámaras
La junta de la culata, tipos y cálculo de la junta en motores diésel
Distribución del motor, tipos y constitución
Elementos de arrastre de la distribución
Válvulas y asientos, taques y arboles de levas, reglajes
Tanques hidráulicos
Diagramas de trabajo y de mando de la distribución
Reglajes y marcas Puesta a punto
Tablas de mantenimiento periódico de motores
Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos
Manuales de taller y reparaciones desarrollados por fábricantes
Los lubricantes, tipos, propiedades y características, clasificación e intervalos de mantenimiento
Sistemas de lubricación Tipos de cárter
Tipos de bombas y transmisión del movimiento
Enfriadores de aceite
Tecnología de los filtros de aceite
Control de la presión del aceite y control de la presión interior del motor
Sistema de desgasificación y reciclaje de los vapores de aceite
Mantenimiento periódico del sistema
Sistema de refrigeración por aire o por agua
Tipos de intercambiadores de calor
Tipos de ventiladores y su transmisión
Los fluidos refrigerantes, características y mantenimiento, importancia de la concentración del anticongelante
Control de la temperatura de funcionamiento del motor, termostatos pilotados
Funcionamiento y constitución de los elementos eléctricos y circuitos asociados
Mantenimiento periódico del sistema
Recogida de aceites y refrigerantes por vertido y por succión
Preparación de los equipos de recogida de aceites y refrigerantes
Pasos a realizar para extraer los líquidos y cambio de filtros
Manipulación y etiquetado de contenedores de líquidos para reciclaje
Trazabilidad del proceso de recogida de residuos líquidos y filtros
Periodicidad del mantenimiento según fábricantes
Análisis de aceites, lubricantes y refrigerantes
Puesta a cero de indicadores de mantenimiento
Procesos de desmontaje y montaje de elementos en la reparación de averías
Procesos de verificaciones en la reparación de averías
- Bujías de encendido, tipos y características
- El avance del encendido
- El porcentaje Dwell y el ángulo de cierre
- Valores de tensión e intensidad en los circuitos primario y secundario
Oscilogramas más relevantes
- Sistemas de encendido: mecánico, electrónico y electrónico integral, distribución estática de la alta tensión
- Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes
- El circuito de admisión, identificación del mismo y de sus componentes
- El colector de admisión, características, los tubos resonantes
El filtrado del aire, importancia y tipos de filtros
- Tubuladura de escape: colector, presilenciador y silenciador de escape, elementos de unión
- Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes
- Colector de geometría variable, ventajas que proporciona
- Distribución variable, principio de funcionamiento, tipos y variaciones
- La sobrealimentación: compresores y turbocompresores, sobrealimentación escalonada
- El carburador, principio de funcionamiento y diagnosis
- La inyección electrónica de combustible Evolución y principio de funcionamiento
- Tipos de sistemas de inyeccion de combustible:
Sistemas de inyeccion continua y discontinua
Sistemas de inyeccion monopunto y multipunto
Sistemas de inyeccion multiple, semisecuencial y secuencial
Sistemas de inyeccion indirecta y directa
- Sistemas dosificadores de GLP, particularidades
- Sensores empleados en los sistemas
- Actuadores o unidades terminales y características
- Unidad de control, cartografía Esquemas
- Sistemas de autodiagnosis
- Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas
- Sistemas depuradores de gases de escape en los motores de ciclo Otto:
Sistema de inyeccion de aire secundario
El catalizador de tres vias, gases que trata y reacciones que en el se producen
Sondas Lambda, sondas de salto, de banda ancha, sus aplicaciones, ubicacion y funcionamiento
Sondas Lambda, tipos funciones y comprobacion de las mismas
Acumuladores de Oxidos de nitrogeno, sondas NOx, sondas de temperatura en los gases de escape, el ciclo de regeneracion del acumulador
- Particularidades de los motores de inyección directa de gasolina y de los alimentados por GLP (gases licuados del petróleo)
- El analizador de gases, interpretación de parámetros
- Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V
- Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V
- Técnicas AMFEC, análisis de modos de fallos, sus efectos y criticidad
- Árbol de averías y cuadros de diagnosis
- Manuales sobre avería y reparaciones facilitados por fabricantes
- Método sistemático de obtención de diagnosis y análisis de síntomas
Circuitos básicos de alimentación de combustible en vehículos ligeros y pesados
Depósito de combustible
Bombas de alimentación, mecánicas y eléctricas
Bomba de purga manual
Sistemas decantadores de combustible
Tipos de elementos filtrantes
Tuberías de alimentación y ensamblajes de estas
Enfriadores en el retorno
Bombas Rotativas
- Tipos principales
- Características y sistemas auxiliares
- Principio de funcionamiento
- Calado de los distintos tipos
- Bombas rotativas con control electrónico
Bombas en Línea
- Características y sistemas auxiliares
- Principio de funcionamiento
- Dosado y calado de la bomba en línea
- Bombas en Línea con control electrónico
Evolución, tipos y principio de funcionamiento
Identificación de componentes
Sensores, Unidad de control y actuadores
Sistemas de autodiagnosis
Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas
Procesos de desmontaje, montaje y reparación
Sistemas por rail común (common rail) tipos características
Sistemas por grupo electrónico bomba inyector, tipos características
Principio de funcionamiento, características y tipos, diferencias entre turbocompresor y compresor
Sistemas de regulación de la presión de soplado, geometría fija y variable
Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes
El opacímetro, interpretación de parámetros
Normativa referente a gases de escape en motores diésel, la norma EURO V
El sistema de Recirculación de gases de escape (EGR, AGR)
Principio de funcionamiento e identificación de los componentes
Refrigeración de los gases de escape recirculantes
El catalizador de Oxidación
El filtro de partículas (FAP)
Sondas de temperatura y de presión diferencial
El ciclo de regeneración, aditivación del combustible
Identificación de componentes y principales comprobaciones
El trabajo y la salud
Los riesgos profesionales
Factores de riesgo
Consecuencias y daños derivados del trabajo
Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales
Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo
Riesgos generales y su prevención
Tipos de accidentes
Evaluación primaria del accidentado
Primeros auxilios
Socorrismo
Situaciones de emergencia
Planes de emergencia y evacuación
Información de apoyo para la actuación de emergencias
Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes
Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller
Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales
Tipos de residuos generados
Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos
Manejo de los desechos
Concepto y Definición de Seguridad: Técnicas de Seguridad
Clasificación de las Técnicas de Seguridad
Los Riesgos Profesionales
Definiciones de Accidente de Trabajo
El Origen de los Accidentes de Trabajo
Modelos de Notificación de Accidentes de Trabajo
Accidentes que se Deben Investigar
Método General de Investigación de Accidentes de Trabajo
Tipos de Investigación de Accidentes Laborales
La Entrevista Personal como Método de Investigación
La Evaluación de Riesgos
Evaluación y Control de los Riesgos
Proceso General de Evaluación de Riesgos
Método de Evaluación de Riesgos W.T. Fine
Contenidos mínimos de los procedimientos e instrucciones operativas
Las Normas de Seguridad
Señalización de Seguridad
La Protección Colectiva
La Protección Individual. Equipos de Protección Individual (EPIs)
Índice de Incidencia
Índice de Frecuencia
Índice de Gravedad
Duración Media de las bajas
Causas de accidente
Planes de Emergencia y Autoprotección
Actividades con Reglamentación Sectorial Específica
Actividades sin Reglamentación Sectorial Específica
Plan de Autoprotección
Medidas de Emergencia
Identificación de riesgos
Análisis de la probabilidad e impacto
Evaluación de riesgos
Tipos de Evaluaciones
Introducción: Medio Ambiente y Empresa
Residuos Tóxicos y Peligrosos
Gestión de los Residuos
Inspecciones de Seguridad
Investigación de accidentes
Evitar los riesgos
Evaluar los riesgos que no se puedan evitar
Combatir los riesgos en su origen
Adaptar el puesto a la persona
Tener en cuenta la técnica
Sustituir el peligro
Planificar la prevención
Titulación
Doble Titulación: – Titulación de Master en Mantenimiento del Motor y Sus Sistemas Auxiliares con 1500 horas expedida por EDUCA BUSINESS SCHOOL como Escuela de Negocios Acreditada para la Impartición de Formación Superior de Postgrado, con Validez Profesional a Nivel Internacional – Titulación de Curso en Seguridad en el Trabajo con 125 horas y 5 ECTS expedida por UTAMED – Universidad Tecnológica Atlántico Mediterráneo.
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